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요약정리비행기가 착륙 전 빙빙 도는 이유는 항공 교통량 조절, 기상 조건, 활주로 점검 등 다양하다.항공에서는 이를 '홀딩 패턴(holding pattern)' 또는 대기 순환 비행이라 하며, 안전하고 질서 있는 착륙을 위한 절차이다.불안해할 필요 없이 관제탑과 조종사가 실시간으로 소통하며 안전을 최우선으로 조치하는 과정이다.주요 용어 설명홀딩 패턴(Holding Pattern): 착륙 전 비행기가 일정한 고도와 속도로 원형 또는 타원형을 그리며 대기하는 비행 방식.관제탑(Air Traffic Control Tower): 비행기 이착륙을 지시하고 공항 근처의 항공 교통을 통제하는 시설.항공 교통량(Air Traffic Volume): 특정 공역이나 공항에 동시에 접근하는 항공기의 수.시계비행(Visual..

비행기의 날개와 양력의 원리 비행기가 하늘을 나는 가장 핵심적인 이유는 날개가 생성하는 양력(Lift) 때문입니다. 양력은 비행기를 위로 들어 올리는 힘으로, 날개의 독특한 구조와 공기 흐름의 상호작용에 의해 발생합니다.1. 날개의 구조: 에어포일(Airfoil)비행기의 날개는 위쪽이 약간 둥글고 아래쪽이 평평한 형태를 가지고 있습니다. 이를 에어포일이라고 합니다.날개 위쪽으로 흐르는 공기는 더 빨리 이동하며, 아래쪽으로 흐르는 공기보다 낮은 압력을 만듭니다.이로 인해 날개 아래쪽에서 위쪽으로 힘이 작용해 양력이 발생합니다.2. 베르누이 원리와 양력양력은 베르누이의 원리에 의해 설명됩니다. 공기가 빠르게 흐를수록 압력이 낮아지는데, 날개의 윗면을 지나는 공기가 더 빠르게 흐르므로 아래쪽 공기가 더 높은 ..